Etape 1 : la SNCF utilise les profits sur les lignes rentables pour financer les lignes non rentables et assurer tes TGV un peu partout.

Etape 2 : on force l'ouverture à la concurrence.

Etape 3 : les concurrents mettent en place plein de trains mais uniquement sur les segments rentables.

Etape 4 : du coup la SNCF n'a plus assez de bénéfices pour continuer de maintenir les segments qui roulent à perte, ils ferment des lignes.

Etape 5 : c'est l'hécatombe, la SNCF est en PLS financière, et du on entend dire dans les médias : "vous avez vu comme c'est la merde à la SNCF ? Heureusement qu'on a ouvert les voies ferrées à la concurrence ! Bon maintenant parlons privatisations..."